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“跨区域存款”，是银行业压降负债成本时储户的一个应对策略。2018新生儿姓名登记使用最多的名字是……2019-02-01 09:47·驻马店网2018全国姓名报告发布 新生儿姓名使用最多的名是……在用姓氏6150个“百家姓”占人口总量85%王姓、李姓户籍人口数量均超过1亿据统计，全国共有23个姓氏户籍人口数量超过一千万。王姓、李姓户籍人口数量均超过1亿。“王”“李”“张”“刘”“陈”占据头五把“交椅”王、李、张、刘、陈5个姓氏户籍人口数量占据头五把“交椅”。2018年男性新生儿姓名登记使用最多的10个名字浩宇 浩然 宇轩 宇航 宇泽 梓豪 子轩 浩轩 宇辰 子豪2018年女性新生儿姓名登记使用最多的10个名字梓涵 一诺 欣怡 诗涵 依诺 欣妍 雨桐 梓萱 可馨 佳怡姓名不仅仅是一个人的称呼，伴随一生的代号，更是中华文化的源远流长，每一个新生儿来到人世间，如何取名，是能让父母长辈“头疼”的大事，更是带着父母长辈的祝愿和期望。姓名也是最重要的户口登记项目，对公民身份的确认至关重要。对全国人口的姓氏和姓名用字情况进行统计分析，对于规范姓名登记、了解姓氏文化变迁具有重要意义。1月30日，公安部户政管理研究中心依托目前全世界最大、覆盖全国近14亿人口的人口信息系统，采用大数据技术，对2018年公安机关登记的全国姓氏和新生儿姓名用字情况进行了统计分析。2018全国姓名报告出炉昔日“赵钱孙李”今日“王李张刘”《百家姓》常用作学龄前儿童的启蒙教育“范本”，“赵钱孙李周吴郑王”朗朗上口，而在现实中，哪些姓氏人口数量最多？据统计，目前全国在用姓氏共计6150个。传统意义上的“百家姓”，占全国户籍人口总量的近85%，“王”“李”“张”“刘”“陈”占据头五把“交椅”。全国共有23个姓氏户籍人口数量超过一千万。王姓、李姓户籍人口数量均超过1亿。“王”姓户籍人口数量仅比“李”姓多61万人，“王”姓和“李”姓第一大姓之争仍将延续。排名第101位的“赖”姓与排名第100位的“汤”姓仅差4.3万人，未来跻身“百家姓”大有希望。而最近30年，越来越多的人在姓名中同时使用父姓和母姓，1990年底，这一数据为11.8万，2018年底，增长为110万。同时使用父姓和母姓时，姓氏组合主要集中为常见的“张、王、李、杨、刘、陈、周”姓等，人数排名前20的主要有“张杨”“李杨”“刘杨”“王杨”“张李”等。2018年新生儿取名“梓”“宇”“子”“涵”“泽”等50个字使用最多姓名用字，往往承载着父母对子女的美好期望，也具有鲜明的时代特色。2018年，公安机关登记的新生儿名字中，使用频率最高的50个字为“梓”“宇”“子”“涵”“泽”“雨”“佳”“浩”“欣”“轩”等。在2018年进行户籍登记的新生儿姓名中，使用频率最高的20个名字由高到低依次为：“梓涵”“一诺”“浩宇”“欣怡”“浩然”“诗涵”“宇轩”“依诺”“子涵”“欣妍”“雨桐”“宇航”“梓萱”“宇泽”“可馨”“佳怡”“子萱”“梓豪”“子墨”“子轩”。2018年进行户籍登记的男性新生儿姓名，使用频率最高的10个名字由高到低依次为：“浩宇”“浩然”“宇轩”“宇航”“宇泽”“梓豪”“子轩”“浩轩”“宇辰”“子豪”。2018年进行户籍登记的女性新生儿姓名，使用频率最高的10个名字由高到低依次为：“梓涵”“一诺”“欣怡”“诗涵”“依诺”“欣妍”“雨桐”“梓萱”“可馨”“佳怡”。2018年新生儿姓名用字数量中，三个字的姓名占据主流，比重达到92.9%；其次为两个字的姓名，占比为4.6%；四个字的姓名占比为1.7%。记者随机筛选发现同一年级每个班都有学生名带“宇”有网友戏言，现在的孩子取名“轩”“宇”“梓”“怡”，就像出生于上世纪50年代被取名“建国”“卫国”，出生于上世纪80年代被取名“伟”“强”“勇”等，都有着时代的印记和特色。记者随机从高新区一小学四年级的学生名单中做筛选发现，每个班都有带“宇”的名字，在男生名字中特别常见，女生名字最多的是“欣”。例如，该小学4年级1班，分别有同学叫“宇浩”“振宇”“宇程”，2班，分别有两位同学叫“宇航”“宇涵”，3班，三个同学分别叫“宇航”“柯宇”“宇昊”，4班有4个同学分别叫“冠宇”“泽宇”“宇轩”“宇川”……女生姓名中，使用频率较高的“欣”也十分常见，该小学4年级1班有三个同学名字带“欣”，分别是“佳欣”“欣奕”“可欣”，2班最多，有“欣怡”“可欣”“欣玥”“欣悦”“欣雨”“欣然”，三班有“雨欣”“欣淼”“欣琳”，5班有“欣怡”。郫都区一中学教师刘小晶印象中，现在家长们对孩子取名十分重视，生僻字增多，名字独特，印象中“轩”“宇”和“欣”“茜”“静”属于高频词汇。而生僻字增多，其实也有烦恼，不少孩子用了很长时间也写不好自己的名字。取名方式有哪些？大家很谨慎查诗词、取名软件齐上阵如此多的“高频”词汇，让孩子们的名字无意间“撞车”，那么，当时家长们是如何绞尽脑汁给孩子取名仍然“踩雷”的呢？大学毕业后就到泸州工作的市民蓝先生说，给儿子取名“梓恒”，是因自己远离家乡工作，取的是“桑梓永恒”之意，希望儿子“记住故土”。在问卷调查中，不少网友表示，给孩子取名时都十分慎重，老一辈喜欢根据“易经”等，年轻人则喜欢从古诗词中寻找灵感，市民胡先生给女儿取名“淳熙”，就是翻的四书五经。当然，也有“偷懒”的方式，网络上有不少“取名网站”，只需输入出生年月时辰，就可自动生成姓名。记者随意在“取名网站”输入了姓氏和出生年月，分别生成了9个男女孩姓名，女孩子是“钟雅雯，钟宛静，钟妙嫣，杜静妍，杜蓓妍，杜露媛，彭熙雯，彭怡霏，彭思宇”，男孩的名字则为“肖钧贵，肖江远，肖宇泽，王泽霖，王泽林，王源骏，余俊辰，余振勤，余星辰”。（记者 于遵素）
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驳耻补苍驳辩颈箩颈迟耻补苍6测耻别虫颈补辞濒颈补苍驳飞别颈16.4飞补苍濒颈补苍驳，迟辞苍驳产颈虫颈补箩颈补苍驳30.77%，辩颈锄丑辞苍驳虫颈苍苍别苍驳测耻补苍辩颈肠丑别虫颈补辞濒颈补苍驳迟辞苍驳产颈虫颈补箩颈补苍驳38.25%。肠丑耻濒颈补辞箩颈别苍别苍驳辩颈肠丑别迟辞苍驳产颈飞别颈锄别苍驳0.27%，辩颈迟补产补苍办耻补颈辩耻补苍虫颈补苍虫颈补丑耻补。测耻蝉丑颈，锄补颈肠补辞锄耻辞测补苍辩颈诲别辩颈补苍测颈迟颈补苍，迟补锄丑辞苍驳测耻产补肠补辞濒颈飞别颈迟补颈锄颈，虫颈补濒颈苍驳谤补苍驳肠补辞锄丑别苍、蝉颈尘补锄耻辞诲别苍驳谤别苍蹿耻锄耻辞肠补辞。
月(驰耻别)色(厂别)如(搁耻)水(厂丑耻颈)，洒(厂补)在(窜补颈)花(贬耻补)间(闯颈补苍)，
苍颈补苍产补辞虫颈补苍蝉丑颈，2022苍颈补苍迟辞苍驳丑耻补蝉丑耻苍迟辞耻谤耻诲别测补苍蹿补蹿别颈测辞苍驳肠丑补辞驳耻辞10测颈测耻补苍，辩颈锄丑辞苍驳诲补濒颈补苍驳锄颈箩颈苍迟辞耻虫颈补苍驳濒颈补辞础滨。诲耻辞驳别箩耻锄丑别苍锄丑补苍驳丑补辞蝉颈别谤蹿耻蝉丑别苍驳
雪(Xue)地(Di)试(Shi)驾(Jia)奥(Ao)迪(Di)Q4 e-tron，驾(Jia)控(Kong)强(Qiang)、底(Di)盘(Pan)稳(Wen)！但(Dan)这(Zhe)几(Ji)点(Dian)却(Que)不(Bu)如(Ru)国(Guo)产(Chan)车(Che)...2023-03-16 23:00·太(Tai)平(Ping)洋(Yang)汽(Qi)车(Che)这(Zhe)两(Liang)天(Tian)被(Bei)她(Ta)刷(Shua)屏(Ping)了(Liao)。60岁(Sui)、黄(Huang)种(Zhong)人(Ren)、女(Nv)性(Xing)，叠(Die)满(Man)这(Zhe)三(San)个(Ge)buff后(Hou)，在(Zai)娱(Yu)乐(Le)圈(Quan)基(Ji)本(Ben)就(Jiu)只(Zhi)能(Neng)在(Zai)配(Pei)角(Jiao)里(Li)发(Fa)光(Guang)发(Fa)热(Re)了(Liao)，在(Zai)好(Hao)莱(Lai)坞(Wu)大(Da)概(Gai)率(Lv)就(Jiu)是(Shi)出(Chu)演(Yan)某(Mou)个(Ge)路(Lu)人(Ren)甲(Jia)中(Zhong)国(Guo)妈(Ma)妈(Ma)之(Zhi)类(Lei)无(Wu)关(Guan)紧(Jin)要(Yao)的(De)角(Jiao)色(Se)吧(Ba)。但(Dan)杨(Yang)紫(Zi)琼(Qiong)用(Yong)一(Yi)个(Ge)奥(Ao)斯(Si)卡(Ka)小(Xiao)金(Jin)人(Ren)告(Gao)诉(Su)大(Da)家(Jia)，有(You)志(Zhi)者(Zhe)事(Shi)竟(Jing)成(Cheng)（Dream big and dream do come 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零(Ling)下(Xia)40℃，年(Nian)平(Ping)均(Jun)零(Ling)下(Xia)20℃以(Yi)下(Xia)天(Tian)数(Shu)为(Wei)110 天(Tian)，最(Zui)长(Chang)可(Ke)达(Da)127 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50 e-tron quattro，说(Shuo)人(Ren)话(Hua)就(Jiu)是(Shi)Q4 e-tron双(Shuang)电(Dian)机(Ji)四(Si)驱(Qu)版(Ban)，搭(Da)载(Zai)后(Hou)永(Yong)磁(Ci) + 前(Qian)异(Yi)步(Bu)双(Shuang)电(Dian)机(Ji)，配(Pei)备(Bei)CDC悬(Xuan)架(Jia)。电(Dian)池(Chi)方(Fang)面(Mian)是(Shi)宁(Ning)德(De)时(Shi)代(Dai)提(Ti)供(Gong)的(De)NCM811电(Dian)池(Chi)组(Zu)，容(Rong)量(Liang)84.8千(Qian)瓦(Wa)时(Shi)（可(Ke)用(Yong)容(Rong)量(Liang)79.7千(Qian)瓦(Wa)时(Shi)），CLTC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)543公(Gong)里(Li)。跟(Gen)市(Shi)售(Shou)车(Che)不(Bu)同(Tong)的(De)是(Shi)，本(Ben)次(Ci)冰(Bing)雪(Xue)试(Shi)驾(Jia)的(De)Q4 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e-tron只(Zhi)是(Shi)一(Yi)台(Tai)换(Huan)了(Liao)驱(Qu)动(Dong)方(Fang)式(Shi)的(De)奥(Ao)迪(Di)，德(De)国(Guo)工(Gong)程(Cheng)师(Shi)可(Ke)能(Neng)是(Shi)认(Ren)为(Wei)日(Ri)常(Chang)驾(Jia)驶(Shi)这(Zhe)个(Ge)动(Dong)力(Li)匹(Pi)配(Pei)这(Zhe)样(Yang)的(De)底(Di)盘(Pan)已(Yi)经(Jing)足(Zu)够(Gou)了(Liao)，如(Ru)果(Guo)要(Yao)做(Zuo)到(Dao)3.8秒(Miao)破(Po)百(Bai)的(De)动(Dong)力(Li)输(Shu)出(Chu)，那(Na)么(Me)为(Wei)了(Liao)匹(Pi)配(Pei)相(Xiang)应(Ying)的(De)底(Di)盘(Pan)用(Yong)料(Liao)和(He)调(Diao)校(Xiao)成(Cheng)本(Ben)会(Hui)高(Gao)出(Chu)很(Hen)多(Duo)。其(Qi)实(Shi)日(Ri)常(Chang)驾(Jia)驶(Shi)来(Lai)说(Shuo)，6.8秒(Miao)破(Po)百(Bai)的(De)动(Dong)力(Li)对(Dui)于(Yu)大(Da)部(Bu)分(Fen)人(Ren)大(Da)部(Bu)分(Fen)路(Lu)况(Kuang)已(Yi)经(Jing)足(Zu)够(Gou)。燃(Ran)油(You)车(Che)时(Shi)代(Dai)高(Gao)贵(Gui)的(De)推(Tui)背(Bei)感(Gan)，在(Zai)电(Dian)动(Dong)车(Che)时(Shi)代(Dai)并(Bing)不(Bu)值(Zhi)钱(Qian)。一(Yi)脚(Jiao)电(Dian)门(Men)踩(Cai)出(Chu)一(Yi)个(Ge)好(Hao)看(Kan)的(De)加(Jia)速(Su)数(Shu)据(Ju)不(Bu)难(Nan)，难(Nan)的(De)是(Shi)把(Ba)驾(Jia)乘(Cheng)体(Ti)验(Yan)这(Zhe)方(Fang)面(Mian)做(Zuo)好(Hao)。某(Mou)些(Xie)电(Dian)动(Dong)车(Che)没(Mei)控(Kong)制(Zhi)好(Hao)电(Dian)动(Dong)机(Ji)瞬(Shun)间(Jian)的(De)扭(Niu)矩(Ju)爆(Bao)发(Fa)，很(Hen)容(Rong)易(Yi)导(Dao)致(Zhi)乘(Cheng)客(Ke)会(Hui)眩(Xuan)晕(Yun)。Q4 e-tron的(De)表(Biao)现(Xian)就(Jiu)非(Fei)常(Chang)老(Lao)到(Dao)，将(Jiang)加(Jia)速(Su)带(Dai)来(Lai)的(De)G值(Zhi)变(Bian)动(Dong)尽(Jin)量(Liang)变(Bian)成(Cheng)一(Yi)条(Tiao)平(Ping)缓(Huan)增(Zeng)加(Jia)的(De)曲(Qu)线(Xian)，驾(Jia)驶(Shi)者(Zhe)亦(Yi)可(Ke)通(Tong)过(Guo)加(Jia)速(Su)踏(Ta)板(Ban)精(Jing)准(Zhun)地(Di)控(Kong)制(Zhi)动(Dong)力(Li)输(Shu)出(Chu)。Q4 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e-tron提(Ti)供(Gong)三(San)档(Dang)动(Dong)能(Neng)回(Hui)收(Shou)可(Ke)调(Diao)，通(Tong)过(Guo)方(Fang)向(Xiang)盘(Pan)拨(Bo)片(Pian)即(Ji)可(Ke)调(Diao)整(Zheng)，或(Huo)者(Zhe)还(Huan)可(Ke)以(Yi)选(Xuan)择(Ze)自(Zi)适(Shi)应(Ying)调(Diao)整(Zheng)。即(Ji)便(Bian)是(Shi)最(Zui)强(Qiang)动(Dong)能(Neng)回(Hui)收(Shou)，也(Ye)并(Bing)不(Bu)会(Hui)把(Ba)车(Che)刹(Sha)停(Ting)。跟(Gen)加(Jia)速(Su)一(Yi)样(Yang)，动(Dong)能(Neng)回(Hui)收(Shou)的(De)体(Ti)验(Yan)也(Ye)并(Bing)不(Bu)突(Tu)兀(Zuo)，制(Zhi)动(Dong)增(Zeng)益(Yi)随(Sui)行(Xing)程(Cheng)变(Bian)化(Hua)足(Zu)够(Gou)线(Xian)性(Xing)。B挡(Dang)可(Ke)以(Yi)获(Huo)得(De)更(Geng)经(Jing)济(Ji)的(De)驾(Jia)驶(Shi)效(Xiao)果(Guo)，动(Dong)力(Li)响(Xiang)应(Ying)变(Bian)慢(Man)，输(Shu)出(Chu)会(Hui)变(Bian)低(Di)，加(Jia)速(Su)踏(Ta)板(Ban)变(Bian)沉(Chen)。这(Zhe)是(Shi)我(Wo)第(Di)一(Yi)次(Ci)在(Zai)冰(Bing)天(Tian)雪(Xue)地(Di)驾(Jia)驶(Shi)电(Dian)动(Dong)车(Che)，电(Dian)耗(Hao)估(Gu)计(Ji)没(Mei)啥(Sha)参(Can)考(Kao)价(Jia)值(Zhi)。东(Dong)北(Bei)的(De)老(Lao)铁(Tie)可(Ke)以(Yi)聊(Liao)聊(Liao)你(Ni)们(Men)冬(Dong)天(Tian)电(Dian)动(Dong)车(Che)的(De)电(Dian)耗(Hao)都(Du)是(Shi)多(Duo)少(Shao)。你(Ni)只(Zhi)管(Guan)踩(Cai)电(Dian)门(Men)，剩(Sheng)下(Xia)的(De)交(Jiao)给(Gei)quattro项(Xiang)目(Mu)体(Ti)验(Yan)所(Suo)有(You)奥(Ao)迪(Di)的(De)新(Xin)车(Che)，包(Bao)括(Kuo)我(Wo)们(Men)试(Shi)驾(Jia)的(De)Q4 e-tron，都(Du)曾(Zeng)在(Zai)黑(Hei)河(He)试(Shi)验(Yan)场(Chang)做(Zuo)过(Guo)冰(Bing)雪(Xue)测(Ce)试(Shi)，我(Wo)们(Men)这(Zhe)次(Ci)到(Dao)来(Lai)相(Xiang)当(Dang)于(Yu)返(Fan)场(Chang)了(Liao)。测(Ce)试(Shi)的(De)项(Xiang)目(Mu)主(Zhu)要(Yao)考(Kao)验(Yan)车(Che)辆(Liang)在(Zai)冰(Bing)面(Mian)雪(Xue)地(Di)这(Zhe)种(Zhong)低(Di)附(Fu)着(Zhuo)路(Lu)面(Mian)的(De)行(Xing)驶(Shi)稳(Wen)定(Ding)性(Xing)和(He)安(An)全(Quan)性(Xing)。整(Zheng)个(Ge)冰(Bing)雪(Xue)测(Ce)试(Shi)体(Ti)验(Yan)就(Jiu)还(Huan)是(Shi)那(Na)句(Ju)话(Hua)：你(Ni)只(Zhi)管(Guan)踩(Cai)电(Dian)门(Men)，剩(Sheng)下(Xia)的(De)交(Jiao)给(Gei)quattro。项(Xiang)目(Mu)一(Yi)：对(Dui)开(Kai)坡(Po)道(Dao)测(Ce)试(Shi)要(Yao)点(Dian)：两(Liang)侧(Ce)坡(Po)面(Mian)附(Fu)着(Zhuo)系(Xi)数(Shu)存(Cun)在(Zai)差(Cha)异(Yi)，极(Ji)大(Da)增(Zeng)加(Jia)了(Liao)车(Che)辆(Liang)的(De)上(Shang)坡(Po)难(Nan)度(Du)，该(Gai)项(Xiang)目(Mu)主(Zhu)要(Yao)测(Ce)试(Shi)车(Che)辆(Liang)的(De)驱(Qu)动(Dong)防(Fang)滑(Hua)性(Xing)能(Neng)。凭(Ping)借(Jie)电(Dian)动(Dong)机(Ji)独(Du)有(You)的(De)零(Ling)扭(Niu)、零(Ling)延(Yan)迟(Chi)特(Te)性(Xing)，在(Zai)起(Qi)步(Bu)的(De)瞬(Shun)间(Jian)大(Da)扭(Niu)矩(Ju)即(Ji)刻(Ke)迸(Beng)发(Fa)，配(Pei)合(He)ESC系(Xi)统(Tong)及(Ji)毫(Hao)秒(Miao)级(Ji)响(Xiang)应(Ying)的(De)电(Dian)动(Dong)四(Si)驱(Qu)系(Xi)统(Tong)，实(Shi)时(Shi)调(Diao)整(Zheng)奥(Ao)迪(Di)Q4 e-tron的(De)驱(Qu)动(Dong)扭(Niu)矩(Ju)，在(Zai)防(Fang)止(Zhi)车(Che)辆(Liang)打(Da)滑(Hua)的(De)同(Tong)时(Shi)，将(Jiang)更(Geng)多(Duo)的(De)驱(Qu)动(Dong)力(Li)分(Fen)配(Pei)在(Zai)后(Hou)轮(Lun)上(Shang)，确(Que)保(Bao)车(Che)辆(Liang)迅(Xun)速(Su)起(Qi)步(Bu)爬(Pa)坡(Po)。项(Xiang)目(Mu)二(Er)：ABS对(Dui)开(Kai)制(Zhi)动(Dong)测(Ce)试(Shi)测(Ce)试(Shi)要(Yao)点(Dian)：长(Chang)距(Ju)离(Li)对(Dui)开(Kai)路(Lu)面(Mian)，100km/h进(Jin)入(Ru)后(Hou)紧(Jin)急(Ji)制(Zhi)动(Dong)，主(Zhu)要(Yao)考(Kao)察(Cha)车(Che)辆(Liang)在(Zai)紧(Jin)急(Ji)制(Zhi)动(Dong)时(Shi)，左(Zuo)右(You)轮(Lun)在(Zai)不(Bu)同(Tong)的(De)附(Fu)着(Zhuo)系(Xi)数(Shu)路(Lu)面(Mian)上(Shang)还(Huan)能(Neng)保(Bao)证(Zheng)车(Che)辆(Liang)的(De)直(Zhi)线(Xian)稳(Wen)定(Ding)性(Xing)。ABS功(Gong)能(Neng)的(De)迅(Xun)速(Su)响(Xiang)应(Ying)可(Ke)防(Fang)止(Zhi)奥(Ao)迪(Di)Q4 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Carplay，但(Dan)目(Mu)前(Qian)Carplay技(Ji)术(Shu)并(Bing)不(Bu)支(Zhi)持(Chi)在(Zai)仪(Yi)表(Biao)盘(Pan)显(Xian)示(Shi)，还(Huan)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)落(Luo)后(Hou)。3、智(Zhi)能(Neng)座(Zuo)舱(Cang)方(Fang)面(Mian)最(Zui)值(Zhi)得(De)表(Biao)扬(Yang)的(De)还(Huan)是(Shi)UI设(She)计(Ji)风(Feng)格(Ge)整(Zheng)洁(Jie)美(Mei)观(Guan)4、自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)的(De)体(Ti)验(Yan)非(Fei)常(Chang)好(Hao)，加(Jia)减(Jian)速(Su)的(De)平(Ping)顺(Shun)性(Xing)极(Ji)佳(Jia)。但(Dan)也(Ye)仅(Jin)限(Xian)于(Yu)此(Ci)了(Liao)，甚(Shen)至(Zhi)连(Lian)车(Che)道(Dao)保(Bao)持(Chi)的(De)功(Gong)能(Neng)都(Du)没(Mei)有(You)，其(Qi)它(Ta)的(De)就(Jiu)不(Bu)说(Shuo)了(Liao)。写(Xie)在(Zai)最(Zui)后(Hou)德(De)国(Guo)人(Ren)的(De)思(Si)维(Wei)这(Zhe)首(Shou)先(Xian)是(Shi)一(Yi)台(Tai)奥(Ao)迪(Di)，然(Ran)后(Hou)才(Cai)是(Shi)一(Yi)台(Tai)电(Dian)动(Dong)车(Che)。遗(Yi)憾(Han)的(De)是(Shi)，我(Wo)说(Shuo)奥(Ao)迪(Di)Q4 e-tron操(Cao)控(Kong)好(Hao)，我(Wo)朋(Peng)友(You)告(Gao)诉(Su)我(Wo)操(Cao)控(Kong)可(Ke)能(Neng)是(Shi)中(Zhong)国(Guo)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)买(Mai)车(Che)最(Zui)不(Bu)在(Zai)乎(Hu)的(De)东(Dong)西(Xi)了(Liao)。那(Na)么(Me)回(Hui)到(Dao)开(Kai)头(Tou)的(De)问(Wen)题(Ti)，奥(Ao)迪(Di)Q4 e-tron的(De)用(Yong)户(Hu)画(Hua)像(Xiang)是(Shi)什(Shi)么(Me)人(Ren)呢(Ne)？得(De)迎(Ying)合(He)德(De)国(Guo)人(Ren)的(De)思(Si)路(Lu)，首(Shou)先(Xian)选(Xuan)车(Che)会(Hui)想(Xiang)要(Yao)买(Mai)一(Yi)台(Tai)奥(Ao)迪(Di)，不(Bu)是(Shi)家(Jia)里(Li)唯(Wei)一(Yi)的(De)一(Yi)台(Tai)车(Che)，然(Ran)后(Hou)想(Xiang)尝(Chang)鲜(Xian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)，不(Bu)追(Zhui)求(Qiu)性(Xing)价(Jia)比(Bi)。最(Zui)新(Xin)消(Xiao)息(Xi)是(Shi)，奥(Ao)迪(Di)会(Hui)在(Zai)2023下(Xia)半(Ban)年(Nian)发(Fa)布(Bu)基(Ji)于(Yu) PPE 平(Ping)台(Tai)的(De)纯(Chun)电(Dian) SUV 奥(Ao)迪(Di) Q6 e-tron，同(Tong)平(Ping)台(Tai)的(De)轿(Jiao)车(Che)A6 e-tron预(Yu)计(Ji)在(Zai)2024年(Nian)发(Fa)布(Bu)。明(Ming)年(Nian)我(Wo)们(Men)将(Jiang)看(Kan)到(Dao)一(Yi)汽(Qi)奥(Ao)迪(Di)国(Guo)产(Chan)这(Zhe)两(Liang)款(Kuan)车(Che)，800V 快(Kuai)充(Chong) + 100 度(Du)电(Dian) + 双(Shuang)电(Dian)机(Ji) + 空(Kong)悬(Xuan)，这(Zhe)些(Xie)buff凑(Cou)一(Yi)起(Qi)希(Xi)望(Wang)不(Bu)就(Jiu)有(You)了(Liao)么(Me)？Dream big and dream do come ture.
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