气相色谱必看的实验注意事项详解！2023-06-13 09:58·王胖1576一、气相色谱法简单分析装置流程是什么？答：气相色谱法简单分析装置流程基本由四个部份组成：1、气源部分 2、进样装置 3、色谱柱 4、鉴定器和记录器GC5890N气相色谱仪二、气相色谱法的一些常用术语及基本概念解释？答：１、相、固定相和流动相：一个体系中的某一均匀部分称为相；在色谱分离过程中，固定不动的一相称为固定相；通过或沿着固定相移动的流体称为流动相。2、色谱峰：物质通过色谱柱进到鉴定器后，记录器上出现的一个个曲线称为色谱峰。3、基线：在色谱操作条件下，没有被测组分通过鉴定器时，记录器所记录的检测器噪声随时间变化图线称为基线。4、峰高与半峰宽：由色谱峰的浓度极大点向时间座标引垂线与基线相交点间的高度称为峰高，一般以h表示。色谱峰高一半处的宽为半峰宽，一般以x１／２表示。5、峰面积：流出曲线（色谱峰）与基线构成之面积称峰面积，用Ａ表示。6、死时间、保留时间及校正保留时间：从进样到惰性气体峰出现极大值的时间称为死时间，以td表示。从进样到出现色谱峰最高值所需的时间称保留时间，以tr表示。保留时间与死时间之差称校正保留时间。以Ｖd表示。7、死体积，保留体积与校正保留体积：死时间与载气平均流速的乘积称为死体积，以Ｖd表示，载气平均流速以Ｆc表示，Ｖd=tdxFc。保留时间与载气平均流速的乘积称保留体积，以Ｖr表示，Ｖr=trxFc。8、保留值与相对保留值：保留值是表示试样中各组分在色谱柱中的停留时间的数值，通常用时间或用将组分带出色谱柱所需载气的体积来表示。以一种物质作为标准，而求出其他物质的保留值对此标准物的比值，称为相对保留值。9、仪器噪音：基线的不稳定程度称噪音。10、基流：氢焰色谱，在没有进样时，仪器本身存在的基始电流（底电流），简称基流三、一般选择载气的依据是什么？气相色谱常用的载气有哪些？答：作为气相色谱载气的气体，要求要化学稳定性好；纯度高；价格便宜并易取得；能适合于所用的检测器。常用的载气有氢气、氮气、氩气、氦气、二氧化碳气等等。四、载气为什么要净化？应如何净化？答：所谓净化，就是除去载气中的一些有机物、微量氧，水分等杂质，以提高载气的纯度。不纯净的气体作载气，可导致柱失效，样品变化，氢焰色谱可导致基流噪音增大，热导色谱可导致鉴定器线性变劣等，所以载气必须经过净化。一般均采用化学处理的方法除氧，如用活性铜除氧；采用分子筛、活性碳等吸附剂除有机杂质；采用矽胶，分子筛等吸附剂除水分。五、试样的进样方法有哪些？答：色谱分离要求在最短的时间内，以“塞子”形式打进一定量的试样，进样方法可分为：１、气体试样：大致进样方法有四种：（１）注射器进样（２）量管进样（３）定体积进样（４）气体自动进样。一般常用注射器进样及气体自动进样。注射器进样的优点是使用灵活，方法简便，但进样量重复性较差。气体自动进样是用定量阀进样，重复性好，且可自动操作。２、液体试样：一般用微量注射器进样，方法简便，进样迅速。也可采用定量自动进样，此法进行重复性良好。３、固体试样：通常用溶剂将试样溶解，然后采用和液体进样同样方法进样。也有用固体进样器进样的。六、简述在气相色谱分析中柱长、柱内径、柱温、载气流速、固定相、进样等操作条件对分离的影响？答：操作条件对于色谱分离有很大影响。１、柱长，柱内径：一般讲，柱管增长，可改善分离能力，短则组分馏出的快些；柱内径小分离效果好，柱内径大处理量大，但柱内径过大，将导致担体不能均匀地分布在色谱柱中。分析用柱管一般内径为３－６毫米，柱长为１－４米。２、柱温：是一个重要的操作变数，直接影响分离效能和分析速度。选择柱温的根据是混合物的沸点范围，固定液的配比和鉴定器的灵敏度。提高柱温可缩短分析时间；降低柱温可使色谱柱选择性增大，有利于组分的分离和色谱柱稳定性提高，柱寿命延长。一般采用等于或高于数十度于样品的平均沸点的柱温为较合适，对易挥发样用低柱温，不易挥发的样品采用高柱温。３、载气流速：载气流速是决定色谱分离的重要原因之一。一般讲流速高色谱峰狭，反之则宽些，但流速过高或过低对分离都有不利的影响。流速要求要平稳，常用的流速范围每分钟在１０－１００亳升之间。４、固定相：固定相是由固体吸附剂或涂有固定液的担体构成。（１）固体吸附剂或担体粗细：一般采用４０－６０目、６０－８０目、８０－１００目。当用同等长度的柱子，颗粒细的分离效率就要比粗的好些。（２）固定液含量：固定液含量对分离效率的影响很大，它与担体的重量比一般用１５％－２５％。比例过大有损于分离，比例过小会使色谱峰拖尾。５、进样：一般讲进样快，进样量小，进样温度高其分离效果好。对进液体样，速度要快，汽化温度要高于样品中高沸点组分的沸点值，一次汽化，保证色谱峰形不致展宽、使柱效高。当进样量在一定限度时，色谱峰的半峰宽是不变的。若进样量过多就会造成色谱柱超载。一般讲柱长增加四倍，样品的许可量增加一倍。对于常规分析，液体进样量为１－２０微升；气体进样量为０、１－５毫升。七、色谱柱管材料应根据什么原则选择？常用的柱管是由什么材质制成的？答：对色谱柱管材质，应按如下要求选择：１、应与固定相、试样、载气不起化学反应。２、要易于加工成型。３、管内壁应光滑，横截面应均匀呈圆形。一般色谱柱管形状呈Ｕ型或螺旋形，大多由铜、不锈钢，玻璃等材质制成。GC5890N 全数字高效气相色谱仪可选配多种检测器及填充柱、分流 不分流毛细管柱进样系统；全兼容安捷伦 6890N 气相色谱仪检测器及相关检测器控制板、色谱工作站和自动进样器。性价比卓越，性能优良，运行稳定可靠。性能特点：1、全新集成数字电子电路，控制精度高，性能稳定可靠，可达 0.01℃的温控精度。2、具有开机自诊断功能、秒表功能（方便流量测定）、运转定时器功能、停电储存保护功能、键盘锁定功能、抗电源突变干扰功能、网络化数据通讯及远程控制功能。3、进样系统独特设计，可得更低检测限。4、可选配自动 / 手动气体六通进样阀进样器、顶空进样器、热解析进样器、裂解炉进样器、甲烷转化炉、自动进样器。5、程序升温、炉膛温度精密控制稳定平衡更快捷。6、可安装 FID、TCD、ECD、FPD、NPD、PDHID 六种检测器，各种检测器均可独立控温，氢火焰检测器容易拆卸和安装， 便于清洁或更换喷嘴。热导池检测器（TCD）稳定时间≤ 20min。7、具有自动在线检测功能。
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从劳改犯到黑老大这样的事情已经不是第一次在美国发生了，只不过其他的人就没有特朗普那么幸运了，当这个狙击手开枪之后，特朗普仍然在举起拳头进行高呼。抖音怎么操作才能看粉丝团-百度经验
燃油车时代没结束2023销量高的这几款燃油车你知道吗原创2024-01-05 11:54·优视汽车毫无疑问2023年是新能源车爆发式增长的一年渗透率达36%意味着每100辆车中就有36辆车是新能源车更关键的是乘联会还预测2024年我国新能源车的渗透率将达40%一瞬间仿佛新能源车已成燎原之势然而真实情况是虽然新能源车的渗透率在逐年提升但是100辆车中除开36辆新能源车之外还有64辆是燃油车目前的中国市场燃油车还是占主导地位譬如在2023年各个细分市场上的燃油车销量都相当出色而且在新能源车的渗透率达到一定的临界点之后新能源车和燃油车的市占率会趋于平衡轩逸紧凑型家用轿车市场轩逸在2023年的月均销量稳定在3万辆左右在2023年11月份时间销量甚至一度达到3.9万辆成为了东风日产的销量担当和利润奶牛它能入燃油车销量榜一相信大家都没什么意见轩逸之所以能成功在于它在紧凑型轿车市场的口碑和影响力在40-50岁乃至往上的年龄群体中有难以撼动的地位他们有经济实力同时又在意车的稳定性和油耗而轩逸正好能满足他们的需求除此之外轩逸在推陈出新的同时始终保留了经典版车型再加上终端优惠降低了购买门槛可以说是做到了男女老少通吃销量高自然不奇怪其实在紧凑型轿车市场除了轩逸的销量高以外速腾、朗逸的销量也很高月均销量稳定在2.7万辆左右是燃油车市场一支不可小觑的力量哈弗H6紧凑型轿车市场有轩逸为代表的车型那紧凑型SUV市场就有哈弗H6虽然近2年以来SUV销冠的光环被Model Y、宋PLUS DM-i等车型抢走但是哈弗H6的销量依旧不差常年在SUV销量榜单的前10曾经的哈弗H6是SUV市场的销冠即便现在头衔不在可影响力依然在尤其是在三、四线城市哈弗H6在SUV市场的统治力依然存在毕竟8-12万级的家用SUV真的很难选到一款口碑好、保有量大以及空间和动力都非常均衡的SUV当然了与紧凑型轿车市场一样以哈弗H6为代表的SUV市场还有星越L、长安CS75 PLUS、锋兰达等车型的销量也是可圈可点尤其是锋兰达在空间和各项配置不占大优势的前提下靠雷克萨斯、凯美瑞同款的2.0L发动机赢得了月均2万台的销量成绩凯美瑞虽然第九代凯美瑞要在2024年3月份正式上市目前也已经开启了预售价格为17.38万元但是第八代凯美瑞还是圆满完成了它的历史任务在合资B级轿车市场中凭借销量优势战胜了老对手帕萨特、迈腾、雅阁成为了合资B级车的代表凯美瑞能在燃油车市场大卖除了得益于自身实力外更关键的还是在于它的优惠力度大时间往前提两年凯美瑞的落地价基本在18-19万左右高配车型突破21-22万是常有的事现在呢以凯美瑞、雅阁、帕萨特为首的日系、德系合资B级车的优惠普遍在3-4万左右如果是买它门的低配车型在16-17万左右就能落地如此大的优惠度刺激了消费者的购车欲望算是变相助力了它们销量的增长可回过头再看它们开了巨大优惠的口子后以后还想在燃油车市场大卖那同样也要优惠如果说国产车的崛起对合资车10万级车型的影响不大那么对合资中高端市场的冲击则巨大虽然它们目前在燃油车市场的销量高但是未来如何我们需要拭目以待奥迪A6L豪华中大型车市场奔驰E级、宝马5系相继换代唯独奥迪A6L还没有换代的意思而且凭借现款车型的优惠在努力冲销量毕竟现在38万落地就能入手奥迪A6L的45TFSI入门级车型如此大的优惠让奥迪A6L有了月均1.5万辆的成绩这也让它甩开宝马5系、奔驰E级一大截成为了2023年豪华中大型轿车的种子选手其实除了奥迪A6L以外豪华品牌的奔驰C级、宝马3系奥迪A4L的月均销量也在1.2—1.5万辆左右在30—35万级的豪华燃油轿车市场也有难以撼动的影响力总结：虽然新能源车的渗透率在逐年提升但是燃油车的影响力依然强大以轩逸、哈弗H6、凯美瑞、奥迪A6L为代表的燃油车就是各自细分市场的榜一看有你的贡献吗（文/优视汽车 向前）注：配图来自网络权利归原作者所有一并感谢本文仅代表作者个人观点不代表优视汽车的立场
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