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似乎也想和薰衣草香比个高低
2025年01月03日，第10位
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在他们的后院张馨予悄悄地进行了一场小小的革命她将原本的花卉全部移除开辟出一片土地精心打造了一个名为"开馨农场"的小天地
“我现在每个月退休金也不少，但是感觉也存不下什么钱。”我顺口说道。上周新能源销量榜：比亚迪售4.44万辆，问界第3，大众反超特斯拉原创2024-01-11 15:13·星光下的车马进入到2024年，不少消费者都迫不及待地在新的一年买到了自己喜欢的车型，而热度一直很高的新能源市场却整体出现腰斩。根据懂车帝公布的2024年1月1日-1月7日的新能源品牌周销量排行榜显示，上周新能源共计销售13.57万辆，相较于2023年最后一周的销量来说有所回落。具体到车型的话，除问界M7继续提升交付水平外，其余车型的交付量均出现了大幅下滑。本期，我们就来了解一下上周新能源品牌的具体排名情况。没有任何悬念，拿下第一名的依旧是新能源的头部玩家比亚迪，王朝和海洋两大销售网共销售新车4.44万辆。由于比亚迪已经实现了全面新能源化，再加上拥有不错的口碑和丰富的车型种类，因而能够拥有断层式的高销量也在情理之中。第二名则是五菱汽车，共售出新车1.08万辆。除了一直实力在线的五菱宏光MINIEV和五菱缤果，其中上市时间不长的五菱星光PHEV也有着不错的销量，在刚过去的一周交付了1700辆新车。不得不说AITO问界的进步还是非常迅猛的，如今已经来到周榜单的第三名，共售出了0.6万辆，除了刚刚发布的问界M9外，问界M7再次扛起了销量大旗。广汽埃安排在第四名，共售出了0.45万辆新车，埃安的在售车型主打家用，很多车型也成为了网约车司机的首选，所以销量方面一直都很稳定。新势力品牌中的理想汽车，在上周交付了0.43万辆新车，排名第五。虽然理想上周的销量下滑比较严重，不过旗下的L系产物依旧热度不减，因此销量近期大概率会增长。第六名是周销量为0.37万辆的大众汽车，旗下的ID系列贡献了大部分销量，这也是目前为止第一款上榜的海外品牌。深蓝汽车在刚过去的一周交付了0.34万辆，拿下了第七名。作为长安旗下的新能源品牌，深蓝目前共有两款在售车型，分别为深蓝SL03和深蓝S7，定位中型轿车和中型SUV，外观科技风，并且拥有着不错的续航和空间表现，尤其深受年轻消费者的喜爱。第八名有些让人感到意外，特斯拉在上周仅有0.32万辆的交付量，不仅仅是交付周期的问题，前段时间特斯拉宣布召回超过160万辆进口及国产电动汽车，其销量或许会受到一定的影响。蔚来汽车则以0.3万辆的周销售成绩，位于榜单第九名，因为蔚来旗下的车型定位相对高端，售价并不亲民，所以想要获得非常高的销量，还有一定的难度。前十排名的最后一名则是0.28万辆的零跑汽车，作为新势力品牌，零跑旗下每款车型都很有特点，而且售价方面相较于同级别的其他车型要更为接地气。笔者观点：上周新能源车型整体销量下降的原因，一方面可能是因为一些车企的产量导致交付量下降，另一方面则是部分车企在完成12月单月冲量之后就收缩了优惠政策，而传统燃油车又给出了相对丰厚的购车补贴。不过，根据2023年一整年新能源市场的表现，新能源车型的销量肯定会有一个触底反弹。