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你说这话是不是戳人肺管子人家父母当工人碍你啥事儿了还得挨你呲怼
高手开车七大特点，占四个就是老司机，第五条最难，你能占几个？2023-11-06 11:22·临沂临港发布随着汽车行业的快速发展以及社会经济的迅速增长，人们对汽车的依赖程度也越来越高，现在很多人成年之后做的第一件事应该就是去考驾照，但是在开车这件事上，新手和高手往往有很多差异，一眼就能分辨出，同时也是因为很多新手司机的“手忙脚乱”和错误的处理方式，增大了交通事故的发生率。如果评价一个人开车是个“老手”，那么他一定有下面这几种好习惯，让我们一起来看一看你能占几条。车上的乘客体验感都非常好日常开车驾驶不像开赛车，如果开车不平稳，毛毛躁躁，经常起步熄火、弹射起步、急刹车，不管驾龄有多长，都算不上是一个开车高手。举个例子，如果乘坐驾驶技术好的人车上，即便是坐在副驾驶，遇到红灯或者交通堵塞停车时，也没有急停的冲击力，反而一些新手司机，开车急躁，刹车的时候恨不得把前排乘客的脸贴到挡风玻璃上。刹车和给油最能判断一个人车技的高低，看一个人开车技术如何，从中一眼就能判断出来了，经常急刹、一脚刹或者猛给油的，一看就知道是新手。同一款车型油耗和故障率比其他人都低同一辆车，不同人可以开出不同的油耗，甚至有时候油耗相差很大，为什么会出现这么大的反差？这主要跟开车的人驾驶习惯有关，良好的驾驶习惯才能开车比别人更低的油耗，而且开车时平稳，车子也不容易发生故障。当然，也不是说故意开慢车就能控制低油耗，反而相反，如果故意慢开车，由于车速比较慢，发动机觉得这种开法不需要太大力做工，就“偷懒”了，进气门的开口就小，但是汽油依然是有喷出的，因此造成汽油的浪费，油耗反而会比较高。开车中懂预判，防御性驾驶这一点是判断新老司机的重要标准之一，预判分很多种情况，比如前方突然有车变道等突发情况或者日常行驶过程中对于道路上可能出现的紧急情况提前预防等，也就是我们常说的，开车要眼观六路耳听八方。例如看到前方有斑马线的时候，即便前方有车，也要主动去观察斑马线两边，发现两边车辆有任何一边出现减速迹象，即便你前车没有减速，你自己也要去减速，这样能有效避免事故的发生；还有在任何情况下都要注意两边车辆，不要以为路上是实线，旁边车辆就不会变道，对于有些司机来说，只要没有摄像头哪里都是虚线，都有可能随时变道。踩刹车时下意识的看后视镜不管是刹停还是减速，除了要注意前方的路况，对于自己的左右和后方情况，也要做到心中有数。老司机在开车的时候，都会时不时瞄一眼后视镜，这已经成为了一种习惯，因为很多时候危险是从后方来的，例如在变道的时候，如果对后方情况不清楚就贸然变道，很可能有后车这时正在超车，这样一来就容易相撞。一般情况下，踩刹车时先把注意力要放在前车上，避免追尾。至于后方有没有来车，其实在行驶过程中一直随时多观察，基本是能判断出来的，不需要等踩刹车了再刻意的去看后视镜。拒绝路怒症，心平气和驾驶“三年狼五年虎，十年之后是绵羊”说的就是新手往往刚开始驾车的时候初生牛犊不怕虎，在路上开的非常猛，不停地抢道、加塞，而老司机在路上往往开的非常的稳，并且由于路上车多，路况复杂，经常会出现堵车等让人抓狂的问题，而无论什么样的情况，老手都会非常的淡定，从容对待。毕竟老司机也是从新手过来的，曾经罚单没少收，并且也遇见过不少的交通事故，很多时候事故的发生就是因为两车互不相让导致的。其它的六点可能都是驾驶技术问题，这点就是磨炼驾驶者的心性了。从不紧跟货车后面“不要与货车并排行驶，不要从右边超越货车，不要尾随货车，不要加塞货车。”要么远离要么快速超越，这是老司机对于大货车的态度。可能很多人不明白，跟车跟货车不是一样吗？其实不然，首先，紧跟在大型车辆后面会影响我们的驾驶视线，无法准确地预见前方交通状况，从而无法做出正确的判断和应对措施。其次，紧跟在大型车辆后面还会让你的速度受制于前车。当你与大型车辆保持一定的安全纵距时，你将会被迫频繁减速、降档以及加速超车。并且不要紧跟货车同样也是为了预防突然掉落障碍物的情况。预判交通信号灯不论是新手司机还是老司机，肯定都不敢闯红灯，但是对于驾驶经验丰富的老司机来说，很少等红绿灯，只要掐准信号灯的时间，完全没必要停车等待，同时也会起到加快同行，避免交通堵塞等问题。特别是随着现在一些导航软件的发展，快接近路口的时候，红绿灯倒计时都会显示在导航上，不论是提前减速还是加速，都能做到心中有数。当然，每一位资深的老司机都是从新手司机过渡而来，只是他们的路面经验更加丰富，所以对于驾驶车辆的技巧相对应的也更加熟练。驾驶习惯可以慢慢养成，但是规范驾驶一定是前提条件。最后希望大家都能安全出行，谨慎驾驶，也欢迎大家留言补充你知道的其它驾驶技巧。但是这段恋情却并不美满，两个人经常因为性格原因吵架。