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信达证券固定收益首席分析师李一爽认为，展望2023年，利率可能呈现“奥”形的宽幅震荡，上半年的环境对债市可能更加友好。“随着疫情影响的逐步消退，经济复苏的真正成色将被真正的检视，在经济回升的态势明朗之前，货币政策仍然存在进一步放松的可能。在当前位置上，利率下行仍然存在空间，直到经济真正意义上的复苏。”李一爽说。
2024年12月28日，图｜记者 柳诚
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并且他没有休息时间
直击广州车展|广汽丰田新能源品牌铂智发布，九代凯美瑞首发原创2023-11-18 12:06·新京报新京报贝壳财经讯（记者白昊天）11月17日，广州车展正式开幕。广汽丰田正式发布其新能源品牌铂智。铂智品牌首款产物铂智4X正式上市，售价17.98万元起；品牌也带来两台新能源概念车。同时，广汽丰田第九代凯美瑞也实现全球同步首发。广汽丰田发布会 图/公司官网未来三年，广汽丰田将推动体制机制自我革新，全力推进智电转型变革。双方股东将共同合作，打造新合资体系。广汽丰田执行副总经理文大力表示：“广汽丰田将深度融合股东双方的优势资源，从过往单向输出“拿来主义”的合资1.0时代，迭代到双向赋能“融合共创”的合资2.0时代，构建高水平开放合作的新合资体系，释放新合资“1+1>2”的先进生产力。与此同时，广汽丰田将不断借助中国技术红利、中国市场红利，实现“全球车，中国造”到“中国创，领全球”的转变，融合全球标准与卓越品质，打造出懂中国的新合资车，为汽车新时代提供“中国方案”。电动化方面，广汽丰田将持续推进全方位电动化战略，实现电混、插混、纯电和氢能的技术布局。公司也将全力加码纯电，未来将充分发挥广汽集团的新能源技术和生态优势，积极融合应用丰田的电动化技术。编辑 白华兵 校对 赵琳从开封回来，绿皮火车票价30块，高铁90块，选择了绿皮车经济实惠首发2023-12-29 00:03·李白居易中天85本人所有文章均为头条原创和首发，严禁抄袭，账号已开通全网维权，如有抄袭，必将追责！#文章首发挑战赛#2022年冬天，我去开封办事，去的时候本来想开车的，后来想想，事情也不着急，办完很早就能回来，想着很久没有坐过火车了，坐火车去吧。洛阳开车去开封距离大概是200公里，两个多小时能到。坐火车不慌不忙，还能欣赏一下沿途风景，车上还能休息，拿起手机在12306上看车票了。我家离洛阳火车站比较近，直线距离可能就3公里，从我家往南走100米距离就是东西铁路大动脉-陇海线。小时候我是听着火车的鸣笛声长大的，现在长大了，晚上睡觉发现火车鸣笛声变少了，而且也不影响我睡觉了，应该是都习惯了吧。在12306上一看，发现现在去开封那边的绿皮车真的是太少了！原来去开封一天有几十趟车特别多，而且票价便宜。现在一天去那边就三四趟车特别的少，错过那个点就没有了。现在这个点刚好去开封方向的绿皮车都错过点了，没有车了。没办法，只好坐高铁去了，买了个高铁二等座的车票，花了90块钱。时间大概是一个小时左右到。坐绿皮车的话是三个小时，虽然是慢两个小时，可是价格只有1/3呀，去开封票价30块。坐绿皮车还有很多好处：如果你没有什么着急的事儿，时间不赶的话，坐着绿皮车听着咣当咣当的声音，看着窗外的风景，感觉特别好。尤其是如果有人爱抽烟的话，那些烟民都会在车厢连接处抽烟，不用像高铁那样，只能等着车停靠站点的时候，跑下去猛抽烟了。绿皮车上，聊天说话的人特别多，还有不少人打牌，吃东西。乘车环境是比高铁差多了。绿皮车速度也不如高铁，可绿皮车热闹的氛围要比高铁好，如果你去的地方比较远，坐高铁要坐七八个小时，你就会非常累。可如果你坐绿皮车买个卧铺，睡觉之前喝点小酒，吃个烧鸡，吃点花生米，躺在卧铺上睡觉，第2天早上就到目的地了，连住酒店的钱都省了，确实很惬意。现在高铁发达了，出行的人们越来越多的选择了坐高铁，不过铁路部门也要考虑到人们的经济收入和实际情况啊。有时候去的地方，其实坐绿皮车很方便，但是绿皮车都被取消了。就比如我去开封这个方向，原来有一天有几十趟，现在也就三四趟，特别的不方便。只能让人们去坐高铁，高铁票价比绿皮车票价高了三倍。高铁时间是快了，但是花的钱更多了。没有什么着急事的话，我还真的是特别想坐绿皮车，找找以前坐火车的那种感觉。晚上从开封回来的时候，我买到了一个晚上10点多的普通绿皮车车票。我感到很幸运，总算抢到了！在车上的时候，我旁边是一个从外地打工返乡的农民工大哥。我问大哥：“你怎么这么早就回来了？”他说：“都到年底了，早点回家过年吧，挣多少钱才算赚呢？够花就行。现在钱也不好赚，年底老板把工资都给我了，我都挺高兴的，回去陪陪老婆孩子，看看父母吧。”这个大哥说的话很对，有钱没钱，回家过年！和家人团聚在一起，是一件让人开心的事情。那个大哥说他也挺幸运的，买到了普通车的车票，如果是卧铺的话，他都觉得贵。要是卧铺票都买不到，他就只能坐高铁，高铁费用是他现在车票的三四倍。这个大哥说，他根本就不舍得坐高铁，买的绿皮车硬座，他也不觉得累，坚持一下就到家了。随着经济的发展，高铁的普及率会越来越高，但是也希望铁路线上保留一些绿皮车，让需要乘坐绿皮车的人能够买得到票，坐得上车。这样乘车不仅经济实惠，也给人们留下来一份回忆。绿皮车次保留一些，就能满足不同人群的乘车需求。我是挺喜欢坐绿皮车的，看着窗外飘过的风景，听听咣当，咣当的声音，那感觉真的是挺好的。