春风二十年_第4章 王站长在线阅读-QQ阅读
《中国汽车工业发展报告2023》发布：今年新能源汽车销量有望达到900万辆左右原创2023-07-07 15:18·21世纪经济报道21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道7月6日，《中国汽车工业发展报告（2023）》（下称《报告》）在2023中国汽车论坛正式发布，并由中国汽车工业协会总工程师叶盛基对《报告》进行了解读。《报告》显示，2022年，中国汽车产销分别为2702.1辆和2686.4辆，同比增长3.4%和2.1%，连续两年实现正增长。其中，高端品牌乘用车销量388.6万辆，同比增长11.1%，高于乘用车增速1.6个百分点，占乘用车销售总量的16.5%，消费升级趋势显现；商用车产销分别为318.5万辆和330万辆，同比分别下降31.9%和31.2%。尽管国内市场处于低位徘徊，但2022年我国商用车海外市场表现亮眼，累计出口58.2万辆，同比增长44.9%。其中新能源商用车出口2.7万辆，同比增长1.3倍，商用车品牌海外影响力提升。同时，2022年新能源汽车持续超预期增长，产销分别为705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，高于2021年12.1个百分点。对此，叶盛基表示，在政策和市场的双重作用下，我国新能源汽车高速发展，连续8年位居全球第一，2022年新能源汽车在原有的基础上继续快速发展，今年我国新能源汽车还会继续保持增长态势。值得一提的是，2022年，由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强，我国汽车出口突破300万辆，达到311.1万辆，同比增长54.4%，有效拉动行业整体增长，其中，新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍，实现“跨越式突破”。基于2022年表现强劲的数据，《报告》也对2023年中国汽车工业的发展新趋势进行了多方面的预测，具体包括：产销方面，2023年中国汽车市场总体向好发展，预计全年汽车总销量将达到2760万辆左右，同比增长2.8%，其中乘用车销量2380万辆，同比增长1%；商用车有望触底反弹，销量可达380万辆，同比增长15%。加之新能源、出口增长，产业有望实现“5连涨”；新能源市场方面，将继续保持增长态势，但增速有所放缓，2023全年销量有望达到900万辆左右，同比增长30%左右，市场渗透率有望从2022年的25.6%提升至32%左右。其中，插电式混合动力汽车（含增程式电动车）将继续保持高速增长，有望贡献超过40%的新能源汽车增量；燃油车市场方面，将面临较大下行压力，合资公司新能源化相对滞后，面临销量增长压力，由于新能源车不足，因此增长的压力就需燃油车承担，将进一步加剧燃油车市场的竞争；智能驾驶方面，领域内的竞争己从泊车、高速、港口等场景逐渐转移至城市场景，城市领航辅助将是下阶段的发展重点；出口方面，中国品牌全球化发展进入新阶段，2023年预计全年出口规模将向400万辆冲刺，其中新能源汽车出口有望突破100万辆。此外，叶盛基表示，在逆全球化趋势下，供应链风险将长期存在，受新冠疫情、关键零部件短缺、原材料价格上涨多重因素影响，主机厂和电池公司都将面临较高的供应链管理和降本压力。此时，最大程度降低供应链风险，提升供应链韧性，是新时期行业需要特别关注的问题。更多内容请下载21财经APP
2024年12月24日，吹落树叶的不是风，而是秋天。
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对香港的士服务的深度探讨此次事件再度点燃了公众对香港的士行业服务质量的讨论从态度冷漠、乱收费到拒载这些问题似乎成了不少旅客对香港的士的固有印象
在这之后，网络上再次出现袁德旺的消息，则是宣布他已不幸离世。夏天酷暑难当少不了这3碗汤，清凉解暑有营养，喝过一次就爱上了