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2024年12月25日,问界M5 EV同样为后驱形式,但作为三辆车中唯一采用前双叉臂悬架的车型,在连续颠簸区域车身姿态控制的比较不错,车顶摆球晃动幅度为43°-115°,车内乘客的乘坐体验也会有所保证,但“跳一跳”还是中断一次。

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首发2024-07-09 22:12·周亦见

发布于:红旗区
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